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第432章 打造一个汽车产业集群（第2页）

论难度，造汽车肯定不如造火箭，造飞机；

论迭代速度，汽车业也不如it业；

论对安全性的要求，也不如航空航天和医疗器械

汽车行业成了就是制造业的标杆？

因为和这些行业相比，造汽车必须在成本、安全性、稳定性、迭代速度等各个方面达到绝妙的平衡。

为了造火箭，可以不计成本地以举国之力来投入人力和财力，每个零部件再生产出上百个来供挑选，以保证精度，甚至可以同时造两门火箭，再从中挑一个送上天，但要是用这种方式来造车，那是真的要亏到亲妈爆炸。

造汽车讲究的是两个字，省钱。

在省钱的基础上，还要保证汽车的质量。

而且汽车行业的产业链非常长，上至原材料的供应、零部件的生产，下至销售环节，环环相扣，林朝宗需要的不是一个汽车生产工厂，而是一个产业集群。

以福特汽车为例，一年生产三百多万辆汽车，可是，直接给它供应零部件的供应商就有1800家。

这是直接提供零件的，其他的还有就是层层外包的间接供应商，其中包括冶金、纺织、能源、化工等各行各业，而其中任何一个环节出现问题，都有可能影响主机厂的稳定量产。

这就是一个国家的工业体系，没有这个东西，根本就玩不转，林朝宗之前生产摩托车的时候就意识到这个问题了，现在要生产汽车，就发现这个问题要更加的复杂。。

脱离了产业集群，一个孤零零的汽车制造厂根本无法存活。

汽车品牌自己可以打造，但是，许许多多零件怎么办？自己可以解决销售环节，但是，其他的东西呢？

没有国内的支持那是做梦。

现在的问题不仅仅只是林朝宗，相当一大部分的制造业都是需要国内的零件来支持。

最起码的各种环节，林朝宗还是希望放在国内解决掉的。

现在的问题就是，不管国内发生什么事情，林朝宗都是希望国内可以稳定的给自己提供零件，这要是国内不给支持了，香江的制造业不夸张的说是要出大问题的。

“生产汽车，走向世界，我们的产品是要跟全世界进行竞争的！”

林朝宗说的十分的平静，除此之外：“我还是希望可以进行技术上的交流，让我们互相掌握一些技术，然后再来寻求新的突破，如果可以，我还是希望可以向大陆出口我们的汽车！”

这次过来，一共是十四天的时间。

林朝宗也是说出了自己的想法和看法，总之，现在自己绝对离不开大陆的支持和帮助，而从某种程度上来说，大陆其实也是需要自己的。

需要自己给他们运输煤炭和铁矿，同时，还有就是大量的工业设备。

这段时间，林朝宗可是没少给大陆支持，双方也是建立了相当不错的信任关系，而林朝宗这一次亲自过来也是让双方的信任更加提高了一步。

“我们还是需要考虑考虑！”领导笑了笑：“林先生，你可以在大陆多走走，多看看，我们也需要时间来进行讨论！”

“好的！”

林朝宗点点头，笑着开口道：“我也希望祖国的人民尽早的开上国产汽车！”

刚开始的时候，它根本就不认为自己面对这样一个对手需要动用武器，可此时此刻却不得不将武器取出，否则的话，它已经有些要抵挡不住了。浴火重生再强也是要不断消耗的，一旦自身血脉之力消耗过度也会伤及本源。

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