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第379章 第一次飞行（第2页）

虽然先驱者一号没能获得成功，但是两人根本没有放弃。首先他们先找原因，经过一番查找。两人认为是升力不足，面对这个原因，他们选择扩大翼展，新的先驱者二号，直接比起一号翼展的15.51平方米，直接增长了一倍半，达到41.17平方米。

当然光是增加翼展也不行，两人还对先驱者二号进行了大改，因此先驱者二号与先驱者一号大大的不同。

现在先驱者二号，长6.94米，翼展13.3米，高2.95米，拥有双层机翼，装备一台15.6马力四缸水冷汽油发动机。

对于西格尔的讲述，布雷克记者不停地做着笔记，而且还时不时的提出一些问题。面对这些提问，西格尔也一一作了解答，两人的谈话非常的融洽。

“希望你们能够获得成功。”

在问完问题之后，布雷克记者给出了祝福。

“谢谢。”

而在这时，布雷克记者突然问道。“对了，能问一下，今天有谁驾驶这架飞行机器呢？”

“是我。”

西格尔回答着。“为了保证飞行的成功，我减到了102磅。”

好嘛，这不愧是为了飞行梦想努力的勇士，能将给自己减的这么轻，他还以为这位原本就那么瘦的。

见此，布雷克记者重新拿起相机道。“可以为你拍张照么，你站在机器旁边拍一张。”

“没问题。”

“啪！”

荧光粉一闪，瘦高的西格尔裹着风衣，站在先驱者二号边的著名照片就成了。

随后，西格尔带着皮帽趴在先驱者号上，没错就是趴着的，为了让飞行获得成功，连西格尔都减瘦了，座椅是什么东西？

随后卡尼启动了发动机，一阵汽油机的轰鸣声响起，只见机头两侧的螺旋桨，开始了飞速的转动。

另外有四人从机翼旁推动起来，让先驱者有更好的加速。

在有人帮助的情况下，先驱者的速度越来越快，很快众人感到手中一轻，同时周边围观群众一阵欢呼声响起。

先驱者二号的导轮，离开了地面。

“飞起来了！”

布雷克的照相机一阵猛拍，记录着如此伟大的一刻。人类借助机械的力量，终于离开地面进行了第一次飞行，西格尔也成为了人类第一位飞行员。

两人在帕维亚这场试飞非常成功，先驱者二号在空中一共飞行了三次，最长的一次飞行时间达到了1分49秒，飞行了389米的距离。

当天，米兰日报就用头版头条报道了这场盛大的飞行。

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