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第一百五十四章 准备再次出海（第2页）

难怪经常有人说“钓鱼穷三年，玩鸟毁一生。一朝学会狗撵兔，从此踏上不归路。万一有天恋上鹰，两眼含泪望天空。”

想想自从他回来打渔，给自己买的各种装备，加起来也有十多万了吧。

李晓峰这次到镇上除了买了三只钓竿，还买了一大一小两个烧烤架回来。大的他准备带到船上，有时间的时候给大家改善改善伙食。

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小的则是准备留在家里，闲的时候一家人在家里搞搞烧烤，也挺有趣的。

回到家以后，李晓峰又忙着给老妈打下手，帮着做菜，今天轮到他们家请客了。

这顿饭刘雪霞前一天晚上就在准备了，所以也是很丰盛，菜里就有李晓峰最喜欢吃的姜母鸭和鸡汤。

和前两天在三叔家吃的不同的是，今天还上了好几道他们在船上没怎么吃过的海鲜。

因为明天就要出海了，今天他们下午还有些事情要忙，所以大家都控制了一下酒量。

李晓峰今天干脆就没喝酒。

享受完丰盛的午饭，大家又围坐在院子里，晒着太阳喝着茶，天南海北的聊起了天。

一直聊到了下午三点多，大家才开始各忙各的。

和上次一样，李晓峰已经提前把需要准备的物资列成一个表格，交给了老妈，一会她和三婶和俞婶三个人一起去超市和菜市场提前把东西预定好，明天一早送到码头上就可以了。

根据上次的实际情况，这次李晓峰多定了不少水果，蔬菜和肉类，另外还特地还买了一些脱水的蔬菜。

李永林，李永民和张建军三个人一会负责去把渔船的油和水都加满。

本来李晓峰也要过去的，但是大家都让他在家好好待着，认真研究一下，明天渔船究竟去哪里打渔。

李晓峰在家对着他的小本本研究了半天，最后他这次准备改变航向，直接把船开到公海去打渔。

有些人可能听说过公海，对它也有印象，但是如果再提到领海，专属经济区，那对它们的概念可能就有点分不清楚了。

领海是指沿海的主权国家管辖下与其海岸或内水相邻的一定宽度的海域，是国家领土的组成部分。

领海的宽度在历史上也经历过多次的变迁，从三海里，到十一海里，又到二十二海里。

现在一般公认的领海宽度是1982年联合国第三次海洋大会通过的12海里。

我们国家也是这个标准。

但是这个标准，也是有很多国家是不承认的，像是多哥就规定它的领海是30海里，而像贝宁，刚果，厄瓜多尔，萨尔瓦多，利比亚，秘鲁，索马里等国就规定它们的领海是200海里。

专属经济区又称经济海域，是指国际法中为解决国家或地区之间的因领海争端而提出的一个区域概念。

它往往是指领海以外并邻接领海的一个区域，专属经济区从测算领海宽度的基线量起，一般不朝200海里（370.4公里）。

公海则指的是不受任何国家主权管辖和支配的海洋部分，这部分的海域不包括在国家的专属经济区，领海或群岛国的群岛水域内。

公海是属于全人类的共同财产，向所有国家开放。

所以领海之外是专属经济区，再外头才是公海。

公海因为远离陆地，一般的小船是没办法到达的，所以鱼类要比近海要丰富。很多的远洋渔船，主要就是在各大公海捕鱼。

只不过这些年由于过渡的捕捞，现在公海的资源也在慢慢减少。

所以现在公海上的各国渔民，因为争夺鱼类资源，冲突也是越来越多。

这边李晓峰还在家里研究海图和渔船明天的线路，那边刘雪霞三个人也忙着和超市的管理人员谈着价格，要知道像他们这一次就要采购好几万块钱的东西，已经可以算是超市的大客户了，也具备了和超市的议价能力了。

另外一边李永林，李永民和张建军三个人也在忙着给渔船加油。

由于这次需要补的油不多，所以他们到是没有联系加油船，而是直接联系了加油站，开来了一辆油罐车。

加完油了还要加水，其实他们渔船上也是有一台小型的造水机的，只是它能澹化的海水很有限，所以渔船上的澹水还是主要靠在码头上补给。

李晓峰购买的另外一艘远洋渔船上的造水机就大多了，一天可以澹化十多吨的海水，已经基本上可以在海上做到澹水自给自足了。

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