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第332章 返回京城爱国自卸系统（第6页）

现场有研究所的大领导，邢段长今天本来已经做好了打酱油的准备。

见李爱国竟然把下达命令的权力交给他，竟然稍稍愣住了，抬头向老所长看去。

老所长这会也明白过来，拍着手说道：“对对，李司机的提醒很及时，这辆运煤车是你们机务段的，自然该由你这个大段长下达这个命令。”

“老领导，那我就逾越了。”邢段长心中一阵狂喜。

就在刚才他一直在发愁如何跟研究所提及运煤车的归属。

车皮，机务段想要，配套的火车头，机务段也想要。

只是火车头是大练厂的，就连刘国璋也没办法帮忙。

李爱国出人预料的一句话，解决了这个大问题。

老所长的级别高得难以想象。

还是国内铁道领域的绝对领军人物，大练厂的领导们都是他的学生。

老师发话了，学生敢不听?

邢段长思虑明白，走上前接过铁皮喇叭，大声吼道：“卸车！”

此时代班的曹文直拉下手柄，第一列火车皮下面的液压器缓缓抬起，车厢缓缓升起，一车皮煤炭倾斜而下。

然后是第二车，第三车

等最后一列车皮卸载完毕。

现场煤灰飞腾，一片沉寂。

虽然大家伙都在几天前看过卸载演示，但是看着装满煤炭的车皮卸载，感受又不一样。

老所长走过去握住李爱国的手：“爱国同志，我代表铁道研究所感谢你所做的一切！”

只是一句平淡的话，却让李爱国心生激动：“领导，这是我身为火车人应该做的。”

看着神情坚定的李爱国，老所长感到有些为难。

这年月国内没有专利的说法。

工人发明技术，是没有物质奖励的，最多颁发一张大奖状，发放搪瓷缸子毛巾等纪念品。

但是，自卸侧翻技术实在是太重大了，一旦在全国运用，将节省无数的人力和时间。

“爱国同志，你有什么要求吗？”老所长最终将选择权，交到李爱国手里。

李爱国挺直胸膛：“领导，我整个人都是组织，是组织培养了我，为组织做贡献，是我的荣幸。”

“你有这种思想觉悟，实在是令我感动”老所长沉思片刻：

“三厂的钻工倪志福根据‘苏－76自行炮车’的终减速外壳钻孔。

研究出可以减少钻头磨损的技术，最终以他的名字命名为‘倪钻’。

我看车厢侧翻技术的意义一点也不弱于‘倪钻’嘛。

可以命名为‘爱国’自卸系统。”

‘爱国’自卸系统.

这个名字一出，现在谁也不敢反对。

张副主任拳头攥紧，嫉妒的眼都红了，谁让人家小司机的名字起得好呢！

李爱国也兴奋的攥起拳头。

无论在哪个年代，名声都是一种力量。

只是爱国自卸有点不霸气，不如‘爱国巡航导弹’厉害。

嗯，有机会的话，一定要搞一发。

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