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第822章 十年布局一朝扭亏（第3页）

与其想一些不切实际的，倒不如做好10万元至30万元这一区间价格的车子，让悦驰这个品牌深入人心。其实想想，30万元左右价位的小汽车，基本已经是绝大部分家庭还有个人的天板了，能够做好这个市场就已经是非常了不得了。

“年后咱们最大的一项工作就是做好年报工作，咱们14年度的业绩还不错，争取早点儿把年报公布出去，给市场一个惊喜。”

年报还没有统计出来，但全年4377万辆的销量还有电池业务的打开，2014年的尉来汽车年报肯定不会难看。

如今已经快到二月底了，上证指数已经飙升至3200点位了，创业板指数更是涨至1900点附近，股市成了所有人饭后的谈资。

同顺，东财等app软件的推广，方便了越来越多韭菜的开户。

牛市的行情已经进入到爆发阶段了。

作为创业板第一权重股，尉来股份在锂电池真正的爆发期来临之前注定是不会如一些小盘股一样大起大落的。

经历了上市头两个月的疯狂之后，尉来如今股价长期稳定在75元至80元区间上下。

市值稳定在1600亿元至1800亿元。

以尉来4377万辆的汽车销量，肯定是支撑不起这个市值的，市场之所以给予尉来这么高的估值，更多的还是因为他们的动力电池业务想象无限。

从2014年开始，尉来的动力电池业务就以惊人速度增长。

6=9+

2013年度，尉来的动力电池业务营收不过两亿元，然而到了今年，从目前檀锦程了解到的初略财报，2014年动力电池业务板块的营收绝对能够超过8亿元的。

不考虑投资，只谈营收的话，今年动力电池业务板块是能够实现盈利的。

这可不是一般的信号，最早从2006年，2007年开始布局的动力电池板块，接近十年的时间，经过无数的输血，这块业务终于能够实现自负盈亏了！

十年布局，一朝扭亏为盈，这样的财报代表着什么，都无需专业知识就能够明白其中代表的意义了。

檀锦程已经不敢想象这份年报公布之后再叠加牛市bu，市场会如何反应了。

而更为关键的是，2015年尉来动力电池业务的订单数量已经排满了！

这可是在逐步增加产能之后的订单数据呢，按目前这个订单数量，2015年动力电池增速同样也是惊人的，2015年尉来动力电池方面的营收预期那可是高达50亿元呢！

从2亿元到8亿元，四倍的增幅用了一年，如果2015年度能够达到营收预期，那将是又一个超过六倍的增幅，这可是动力电池爆发期的先兆呢。

前三季度，动力电池板块的净利润不过六个点左右，不过随着产能的增长，这个净利润率会越来越高，这对于尉来的财务状况也是一个极大的改善。

说到年报，以张永，余利国，胡争楠，曾纪祥，李响等人为首的高管们同样面露激动。

尤其是吕瑞丰更是激动得要提一个。

作为动力电池板块的总负责人，近十年以来吕瑞丰兢兢业业，他是目前尉来集团高管序列里最为低调了，几乎不接受任何行业外的采访。

默默无闻的在尉来工作这么久时间，从事技术研发以及管理工作，尉来上市之后他同样是身价过亿。

但比起身家过亿，吕瑞丰最为激动的是动力电池板块的扭亏为盈。

“亏了十年，檀总我是真的佩服你，说老实话我是真的没想到您能坚持下来啊，今天不管怎么样，咱们得喝一个。”

檀锦程也算是草根出身了，身份地位很高，但其实跟他熟悉了的人都知道，他是没什么架子的。

尉来集团高管们的聚会也很有趣，没有什么高大上的酒店，也没有鲍参鱼翅，而是在公司小食堂把桌子拉在一起吃烧烤，喝啤酒。

活脱脱一个路边摊儿范。

倒不是檀老板小气，虽然是烧烤但是食材都是很不错的，也有专人在一旁服务。

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