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“右边就是钓鱼台岛群,左边是赤尾屿岛群,现在都没有人居住。”
返程路上,唐一站在舰桥上向唐文指出两座大岛。
福东号距离它们还比较远,但已经可以与海平面明显区分出来。
听到这两个名字唐文瞬间想起了许多事,有些低沉地说道:
“一路走过来,我们见过了海峡那边的巡逻船,见过了小本子的巡逻船,就是没看到自家的。”
军舰见得少还正常,但连巡逻执法船都没见到就很能说明一些问题了。
实际上现在海警都还没开始组建,一直要到17年后才有这个称呼。
现在实质意义上的海警,事实上叫做海上执法队。
听名字就知道其级别压根无法与后来的海警相比,至于巡逻船……很可能与香江缉私局一个水平。
连近海都很难做到有效覆盖,更不用说远海了。
像不远处的两个岛群,也要2013年组建海警后才有能力进行巡逻,在此之前都只拥有名义宣称,无法做到长期事实控制。
这两个岛在地图上也是黄色标识,意味着宣称不稳定。
如果在这里建设港口……
唐文看了看周边岛屿,正好直面第一岛链,估计得天天斗法。
两个岛加起来约9平方千米,一天能产出4.5万吨原油,一年1600多万吨,国际油价折合11亿美元。
一座港口就需要一支基础舰队,他现在刚好有1条战列舰、1条巡洋舰以及一条航母,再添4条驱逐舰并不算太麻烦。
凑齐两支基础舰队不太容易,主要是战列舰和航母很难获得。
但即使只在赤尾屿建港,也有900万吨石油产量,一年约49亿人民币。
好像真的很赚啊!
唐文将两个岛的位置死死记住,两个岛就是一年近一百亿,如果海军知道恐怕砸锅卖铁也要守住吧?
……
贵港,山王农机厂。
一辆东风EQ153卡车停在厂房外面,驾驶室被掀起,底盘零件拆了个七零八落。
和EQ140不同,EQ153是东风和日产联合研制的平头卡车。
载重从5吨提升至8吨,采用155马力的康明斯5.9升直列6缸柴油发动机机,最重要的一点是从尖头卡车改成平头卡车外形,被称为“八平柴”
。
平头卡车没有尖头卡车前面的引擎舱,而是把发动机放到底盘上,发动机的下面。
除了让驾驶员视野更好,更重要的一点是平衡重心。
现在,这辆EQ153被拆掉了发动机和变速箱,车架经过切割,放进了盖金的430D24L,V型12缸柴油发动机。
这头811公斤的巨兽根本无法安装在像EQ140那样的尖头卡车上,一放上去前轮板簧就受不了,重心也会偏移导致操控性不良。
山王厂特意买了一辆成色不错的二手EQ153,想办法用这台引擎替代了原来的发动机。
因为放置在底盘上,虽然增加了几百公斤重量,但对操控几乎没有影响,大小也刚好合适。
而它的变速箱,也从原配的5速手动变速箱换成盖金提供的6AT自动变速箱。
刚接收到盖金的变速箱时农机厂震惊于他们的效率,然后就看到了两款参数夸张的变速箱。
不管是14档手动还是6速自动变速箱都几乎没有在市场上见过,更何况输入纽扣大的吓人。
EQ153原配的康明斯发动机最大扭矩只有590N·M,而这两台变速箱可承受上限是它的三倍。
这也是为了适配三款来自坦克技术的柴油发动机,即使经过了不断阉割,它们的扭矩也能轻松超过1200N·M,市场上那些脆弱的变速箱根本带不动。
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