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今天有不少的领导嘉宾来到首飞仪式现场,把整个首飞仪式现场,都弄得像赶集了。
特别是高层的领导们,那他们的到来,更是让无数的国外记者为之疯狂。
最羡慕嫉妒的,大约还是苏联老大哥的记者和航空专家了,他们都造不出这么先进的大客机呢,只能用图系列轰炸机改为客机,比起运八就落后得多了。
客机产业,对中国来说非常的重要,因为它将能够带动制造业的发展,带动很多科技的发展,而且将来民机市场可能是千亿,甚至万亿的产值。
同时大客机也很容易改装成为军用飞机,特别是改装特种飞机就太适合了,这对中国军事工业来说,也是极为重要的。
所以说领导们当然是非常的重视了。
记者们,可是把镜头都对准了停机坪上的运八客机,这架客机真是非常的漂亮,修长而优雅,看起来不知道要比b707好看多少。
要知道b707客机,其实它的某些地方是很丑的,比如机头,看起来就像是鳝鱼头一样的,还有它的发动机,因为涵道比不够大,所以看起来也没有运八客机的粗。
运八客机使用的可是真正的大涵道比涡扇发动机,省油且动力强劲,而且是完全自主研制生产。
首飞马上就要开始了,试飞员们在出征之前当然还是在领导们面前握手告别,接受领导们的祝福了。
随后他们大步的走到运八客机前,与地勤们进行交接,他们认真的检查机体,然后进入驾驶舱,开始检查航电系统,这是非常重要的工作。
确认没有问题以后,他们才和地勤们完成了交接手续。
很快,涡扇发动机的轰鸣声响了起来,四台大推力涡扇发动机一起运转,那真的是气势惊人。
在众人的注视中,运八客机滑行到了跑道上,准备起飞了。
随着李思远一声令下,这架大型客机,呼啸着在跑道上滑行起来。
一千多米的滑行距离,随后它如同白天鹅一般的优雅起飞,离开了地面,不断的爬升。
记者们用镜头记录下这些珍贵的画面,每一个人心里都是无比的激动,这是要载入航空史册的一天。
运八客机的飞行,非常的平稳,在一个多小时的试飞任务完成后,它又返航了,在万人瞩目中,这架大型客机,平稳的降落到了跑道上,然后滑行回来。
接下来的环节就更让人激动了,嘉宾和记者们,还有机会进入飞机客舱,体验一把世界上最先进大客机的魅力。
当然试飞英雄们,也受到了最热情的接待,记者们都纷纷的开始采访了。
李思远面前的记者是最多的,因为记者们都很清楚,李思远是谁呀?那可是世界上最牛的飞机设计师。
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