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第630章 重谈西门子（第2页）

“你再跟他们两天，具体合作咱们争取下周前敲定。”

时间已经进入12月，上头如今的注意力本身就开始转向港岛。

对于他们高铁工作组的工作不能再拖下去，并且沈旭东毕竟是浙省的干部，可不能长期待在魔都。

能待一个月就不错了，时间再长，他还真怕省计委出了乱子。

又是两天谈判，沈旭东这次包括阿尔斯通和川崎的会场各待了一天，就是没去西门子集团。

想着再晾一晾对方。

川崎集团好像是真的被震住了还是怎么的，这两天的谈判异常顺利。

态度好的不得了，也没再开始跟他们绕圈子。

价格也已经到了他们的心理价位，甚至已经讨论起之后技术指导工作的细节。

已经是可以确定下来的状态。

阿尔斯通也一样好像是跟日国川崎集团那边通过气一样，反正价格虽然做了让步。

但就是卡在三千万米元一列上，也就是他们华国的心理底线。

这个价格也是川崎集团这一方的底线，沈旭东也清楚，这价格应该就是到这儿了。

今天这第三天，沈旭东重新跟胡山华一起踏入跟西门子的谈判会议室呢。

其实内心他们已经准备放弃，如今给了西门子集团预设的底价是4亿人民币每列，也就是五千万米元。

若是能接近底价，大家还有得谈，不然今天就准备正式回绝。

会场内随着沈旭东与胡山华的走入，坐入代表的最中央位置后。

费舍尔那边丝毫没有欣喜的神色，反倒是有些玩味和嘲弄的笑容。

在他心中这几天根本没感受到压力，反而是觉得自己给了华方压力。

觉得华方考虑了三天，最终还是回到了谈判席。

还是目标在他们身上，对于他们的技术不肯放弃。

这让费舍尔是越发放松，整个人在会议室的姿态也非常随意。

“费舍尔先生，我想我们双方之间关于报价的问题，最好重新谈一谈。”

“我希望你方能给出一个合理的报价，不然咱们之间的合作可能真的到此为止。”

对于沈旭东这个主代表，也是华方高铁事务的总负责组长。

费舍尔该有的尊重还是有的，跟身边的几人重新沟通了一番。

其实也就两分钟。

“沈组长，我给您一个面子。”

“整体我方要两个包以上的订单，并且单列列车价格4亿米元，技术员转让费3.5亿米元。”

说完则是一副我很有诚意了的模样，看向他们。

4亿米元，好像砍了一个亿，降幅挺大的。

但实际依旧是32亿人名币一辆，总价千亿人民币以上的订单。

这会谈还没开始，沈旭东已经想放弃了。

实在是没必要，这个价格谈了也没意义。

“费舍尔先生，我方给你一个报价吧，若是你能接受，咱们就能合作。”

“若是无法接受，那咱们只能无缘这次合作。”

见费舍尔对他不紧不慢的点头，一边还找一旁的同事要了支雪茄抽起来。

沈旭东也是暗暗摇摇头。

“我方最多能接受你5千万米元每辆的报价，技术转让费最多在2.5亿米元。”

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