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第43章 选择石墨烯电池技术与锂硫电池（第3页）

试想一下，当一块电池拥有了1万毫安时的续航与1000瓦的快充技术。

那充一次电就能开个几个月，甚至是几年。

普通燃油车哪里有竞争的机会？

郑轩决定等他将极星手机研发到先进制程以后就着手开始布局新能源市场，一定要将黑科技系统中的先进电池技术使用出来。

要不然这电池技术雪藏在系统里面，实在是太过可惜了。

郑轩收起回忆。

他重新把精力投放在眼前的数10个电池技术上。

现在他能买得起的电池技术触点锂电池，石墨烯电池，燃料电池，锂硫电池等等。

这每一个电池技术都有着不同的属性与科技含量。

郑轩根据需求大概排除了一下，最后剩下的也只有这4个电池技术。

他把燃料电池也排除在外了。

手机使用燃料电池又废原料有危险，而且还不太方便。

如果是以前的锂电池，再加上万能充的时代。

选择燃料电池或许也不错。

但是在极星3S上他绝对不会用燃料电池，甚至在整个极星手机序列中他都不会用。

主要是不适合，这玩意儿用到电动车上还好，用到手机上就跟个暖手宝一样。

至于触点式锂电池，这项技术相比于石墨烯实在是太落后了。

毫不夸张的说，他现在在极星2S与极星3S上用的就是触点式锂电池。

这项技术他在前世就已经掌握了，研发成本又不高，所以便在极星系列上用上了这项比石墨电池更先进可靠的技术。

现在他纠结的就是石墨烯电池与锂硫电池。

这两项技术即便在地球上也只是存在于理论阶段，并没有被实际生产出来。

当然也有大厂生产出了实验品，但是无法量产于产品上面。

每一个公司都有提出过设想，但始终都不行。

没想到黑科技系统已经解决了这个问题，他现在只需要选择图纸就行了。

因为他现在的销售值只能选择二者中的一个进行购买。

到底要选择哪一个呢？

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