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星辰大会结束之后,韩松林的心态就是,终于一年又是要结束了。只不过,在韩松林算着日子过年的时候,吉力的老板李福书来到蓉城拜访。
国内有六大民营汽车厂商,分别是:福瑞汽车、长城汽车、比亚汽车、吉力汽车还有泰众汽车和立帆汽车。
几家汽车公司,在技术上面都受星海集团的扶持。
近些年时间里面,发展相当迅速。
完全占据了国内汽车低端市场以及部分中端市场。
至于说高端市场嘛,现在他们还没有涉及到。
倒是想要向高端市场走,可市场不认可。
福瑞汽车能够在国内高端市场站住脚跟,还是靠着给领导们送配车。
福瑞汽车在用过一次之后,其他车企再想要用,就不得行了。
现在国内已经形成惯例了,领导用车基本上都用福瑞绝影。
李福书来蓉城拜访,韩松林知道原因是什么。
从去年六月份的时候,就有传言说,吉力有意收购某个国际上知名的豪车品牌。
因为世界经济危机的影响,米国知名的汽车厂商ford汽车公司亏损严重,所以大肆的出售自己手上的豪车品牌。
沃尔沃就是其中之一。
对沃尔沃有兴趣的企业,并不多。
毕竟沃尔沃此时的情况并不是太怎么好,虽然顶着个豪车的牌子,实际上却在年年的亏损。
在国内,要不是吉力收购这家企业,很多人都可能还不知道有这么一家车企。
刚刚开始的时候,吉力收购的传闻,吉力是否认的,说没有这回事。
到了去年9月份的时候,吉力正式承认参与竞购沃尔沃的事情。
说实话,韩松林知道上一世的时候,吉力收购了沃尔沃,可这一世,吉力为什么要继续收购呢?
毕竟,在国内,有着福星动力的技术支持,在发动机技术和变速箱技术上面,国内的车企都不缺。
至于说底盘?
福瑞汽车也提供技术授权的。
造成在一定程度上面来讲,变得简单了起来。
“李先生,好久不见。”
韩松林和李福书自然认识,现在国内商界的牛人,韩松林基本上都认识。
这点,很正常不是。
李福书双手紧握住韩松林:“韩先生,这次我是来求助的啊!”
韩松林示意李福书就坐。
吉力收购沃尔沃的融资渠道一直都还没有公布,这点让人有些疑惑。
没有公布,说明事情还没有给谈好。
韩松林不知道上一世到底谁给李福书提供的融资,但是现在,李福书找上门来,意思就相当明确了。
给吉力提供收购融资,这点倒并非不行。
一直以来,对于吉力收购沃尔沃这个事情,大家都有着很大的争议。
一个,吉力在收购之后,并没有从沃尔沃得到太多的技术。
因为沃尔沃一直亏损,吉力在很长时间里面,都在为其输血。
最后沃尔沃倒是还真的被吉力给奶了起来。
可吉力在这上面,花费了太多的精力,反而在国内轿车市场上面,被其他汽车厂商给拉开了。
感觉,也不能够如此的想。
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