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可是,这执行的人,可是他。
“福星重汽现在还生产面包车的吧?”
面包车这东西,没有让福瑞汽车来进行生产。
这么说,人们的思想里面,有一个很根深蒂固的想法:面包车就属于低端车。
面包车属于一种多功能性的车子。
能够拉货,能够坐人。
做点各种小生意的人,特别钟爱于面包车。
而且面包车的地盘也很有意思,他不是用的承载式地盘,用的底盘和卡车是一样的,非承载式地盘。
非承载式地盘在舒适性上面肯定要差点,可随着交通环境的改善,路面越来越好,实际上再差也能够差到那里去。
而且,面包车的越野性能可比轿车强。
“面包车的生产还是归福星重汽的。”
当下,福星重汽年产销各类面包车120万辆,这绝对算是相当吓人的一个事情。
就面包车,一年就卖120万辆!
可面包车的净利润也相当低,一辆车能够赚上两三千块钱。
虽然说一辆车赚得少,可架不住这暴躁的销售量啊!
福康面包车(福星小康的市场简称)在全国各地都能够看到。
连打广告,直接都是:大好河山任我行!
其他车能去的地方,福星面包车都能去,其他车去不了的地方,福星面包车也能去。
无论沙漠隔壁,高山险阻,都能够看到富康面包车的身影。
韩松林:“面包车啊,我估计还有几年时间的好市场。接下来啊,面包车的日子,就会变得不那么好过。”
福瑞汽车的SUV在市场上面开始逐渐的显示出来威力,销售量那真的属于暴涨的那种。
SUV会抢占面包车的市场!
为什么?
SUV空间大,开着也有面子,那么必然就会让之前不少需要大空间的人,将目光从面包车上面转移到SUV上面。
毕竟,福瑞汽车也推出了入门级SUV了。
空间大,底盘高,很完美的契合华国人的需要。
一直以来,车企都在寻找,什么车才是适合华国的车。
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