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第437章 十年的嘉陵三月的东方（第2页）

东方摩托开业三个月超越嘉陵登顶国内摩托车销售额冠军宝座。

据东方摩托总经理宋君透露，东方摩托七月销售额为2.67亿左右，而嘉陵是2.3亿，轻骑是2.1亿左右。

经济时报更是以“十年的嘉陵，三月的东方”为名，头版头条报道了该消息，第二版更是请了著名的经济学家撰文社评。

对东方摩托车的管理，质量标准、运营、广告策略等充满溢美之词。

当然也分析了东方摩托登顶的理由，其中绝对最大的功臣应该是东方摩托在中央电视台的立体广告，更有前所未有的实际路试变王牌综艺节目的创举，导致广告成了广大百姓喜闻乐见的娱乐节目。

此销售成绩，再次让国内广告界掀起了分析东方摩托广告策略的研究潮。（那时候央视是唯一有全国网络的电视台）

称赞东方摩托的整体管理超出了华国目前企业至少十来年，领先于这个时代，号召大家学习东方摩托的各种模式。

高潮出现在第三天的傍晚，新闻联播以‘改革开放结出硕果’为名，花费三分钟时间对东方摩托车从诞生到改制，到车型实地几万公里的测试，到联合频道做节目，再到车型上市的火爆，再到首先推出三包政策，这一系列过程都做了系统的梳理。

对其管理方法、运营手段、质量标准、对科研的重视做了全面的剖析，号召全国企业学习科学先进的管理方法，努力建设工业现代化而努力。

并对其对市场公开供应发动机表达了赞赏，认为是我国高新技术的高速发展的结果，说明了我们社会主义共和国也能够提供高附加值的集成产品，号召科研人员艰苦奋斗，再创新高。

新闻联播都报道了，仿佛开启了媒体和报纸的潘多拉魔盒，继而在接下来的日子里类似的报道再次充斥各大报纸和媒体的头条和黄金时段。

东方摩托趁机运作，让东方摩托再次登上了爆眼球第一的角色，并保持了不短时间的热度。

随着官方态度的支持，所有获得发动机的联盟和企业一片欢腾，那些早就想转行造摩托的企业根更是热火朝天的大干特干起来，想借着东方摩托的火热名气，趁早推出产品，摩托车产业迎来了爆发潮。

这些媒体把目光都放在了实实在在的一个亿的交易量去了，对于拍卖当天下午和次日举行的‘摩托车产业链统一采购平台会议，进而成立的摩托车产业联盟却少有人关注。

被几个大报一笔带过，仅有梦省本地的报纸，给予了不多的关注。

这也是陈咨和胡可虎他们希望的。

目前这个平台上，东方摩托一家独大，等到这些配件商成为技术进步的，或者整车商的时候，才是这个平台大规模露面的时候。

三大参加招标会的摩托车大厂商，大阳和长玲都加入了进来，而钱江摩托却有点不削。

主要是共和国的三大摩托车，现在是四大摩托车配件中心，都是在长江以南，所以北方的很多配件都是从南方供应的。

而钱江厂更是由于当地政府的支持，独立建设了一套差不多的配套体系，这次的直江省又是几大联盟中标的区域之一，已经决定好了要扶持出一两家小厂来和钱江厂高低搭配。

显然直江的摩托车产业链将更加的完善，直江省自然是希望所有的采购在本省完成，肥水不流外人田，自然是不想参加这看起来是东方厂谋私利或者说是为中小主机厂提供便利的联盟了。

说到底是怕目前的钱江厂从外省采购，冲击了本省经济，再有怕这些小厂未来抢占的本省厂商的地盘。

当然，他们想的也没错，东方摩托组建这个联盟的本意之中就有一条，让自己厂的零配件来源更加的丰富和质优价廉。

（本章完）

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