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第226章 呼之欲出（第2页）

“你们的车架制作的怎么样了，材料确定了没有？”

尤乐梓作为总的负责人，但是更多的先期的注意力在发动机那边，这边的整车就先交给谢宜华负责，这会趁机问道。

“跨骑式和弯梁式的都选用的高强度钢材，踏板的选用加强的高强度钢材，目前我们每个样式选用了三种，还有铝合金的材料也在实验，抗力、应力分析结果目前还没出来，得明天才知道。“谢宜华回答道。

“老姚和老夏他们的进度怎么样？趁着陈总在这里，干脆叫上所有人开个会吧！”

尤乐梓说着直接带着陈咨去了四楼的会议室。

……

“所以说目前的关键还是在于材料是吧！”陈咨对这会议室的十几号人问道。

目前开会的不仅仅有夏博涵他们四个主力，还有十来号两校最有水平的教授或者研究专家。

这些人预计后来即使不加入未来动力机械研究所，也就会是核心的合作者。

”是的！传动系统和变速系统目前都是卡在材料这一关，我们目前采取我们自己加工的配件组装在原装的发动机上面，有部分部件，运作不久就出现各种问题，所以估计这里最耗时间。“夏博涵回答道。

陈咨皱皱眉头，材料问题一向是华国的软肋，否则不会现在连90cc的摩托车发动机国内都很少有厂家能够加工。

“天津他们不是也已经启动复制研发了吗？那边的材料怎么解决的？”陈咨突然记起似乎CD90N发动机引进后不久，天津本田后来就改成全国产了。

“他们那边进度还没我们快，我们这边有我们梦大的数据和陆南工大的材料支持，多少能够找准大概的范围。“

回答陈咨的是梦大热力发动机专业的张云航教授，他是国内发动机行业小有名气的专家，目前属于最热切的靠过来的人之一。

“嘉陵和建设摩托车厂他们现在不是在引进90cc的发动机吗？这部分材料搞得到吗？不行就先搞到70cc或者建设的80cc的发动机的材料吧！”陈咨思索了会儿才道。

却是有了另外的想法，按道理70和90的区别主要在缸体，其余的传动和变速设备的差距应该不大才是。

这却是企业研发机构和大学研究机构的区别了，前者会有产品成体系的实际应用库，而后者更多的在材料本身的研究上。

夏博涵和张云航他们却没想得到用这个方式来充实未来东方的前期数据底蕴，当下打开了思路，如果拿到了70cc或者80cc发动机的所有配件的材料数据，根据受力和强度分析，在依次的加减，肯定会靠谱很多，能够节省很多的研发时间。

至于嘉陵和建设厂能不能搞得到这些数据？

难度是有，这些肯定是他们高度保密的数据，但是以国内保护工艺胜过保护材料的传统，倒也不一定不可能，何况他们的配件也不见得都是他们厂自己加工的。

（本章完）

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