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“东北虽然富裕了,但许多地方还很贫穷。”
“辽东铁路现在已经竣工,我还准备修建一条从松原前往肇州,抵达安东的铁路。”
“这条铁路后,东北基本上就不缺铁路了,所以日后的铁路资源,得向着南边靠拢了。”
“只有铁路修建好,这天下的物资才能流通起来,百姓的日子才能越来越好。”
朱高煦在与他们商量,或者说是通知。
对此众人面面相觑,并不舍得就此停下铁路工程。
不过就在此时此刻,朱高煦看向了王回:“王回,你觉得朕说的如何?”
众人看向王回,王回不紧不慢作揖道:“草民已经是平头百姓,按理来说本不应该私下议论国事,但陛下询问,草民便只能回答。”
“草民想询问陛下,朝廷准备对哪里修建铁路?”
王回问出大家最关心的事情,朱高煦则是抿了一口茶道:
“西南铁路虽然不能修建,但零零散散的一些短程铁路还是可以修建的。”
“等日后朝廷有了技术,就可以把这些铁路串联起来,也省了时间与力气。”
“除此之外,朝廷已经在缅甸和八百大甸改土归流,想必你们也都知道。”
“当地的铁路,还有两广的铁路都得修建,琉球府也得修建一条贯通南北的铁路。”
“除此之外,还有吕宋、旧港也是一样。”
朱高煦说出了自己的计划,但这个计划只是交通部分,他最大的计划是降低硫酸制磷肥成本。
一旦这个计划成功,那大明朝的现有粮食产量能在原基础上增长最少两成。
以大明当下的基础,增长两成农业产量,可以说是凭空多出一亿多亩耕地产出,能养活三千多万人。
大明现在南北平均亩产是一百八十六斤,如果磷肥能够普及,亩产将会达到二百二十三斤。
在副食品增加的情况下,大明朝的七亿亩耕地能养活最少三亿人,这是朱高煦为大明朝留下的最宝贵财富。
日后海外若是开辟耕地,那即便二百年后的小冰期到来,大明朝也能平安渡过。
哪怕渡过不了,百姓也不会因为饥饿而死伤太多。
相比较之下,欧洲和中亚、西亚那些地方就不好受了。
对于大明朝来说,这是一次让汉人成为世界主体民族的机会。
“如果是这样,那草民为西南百姓感激陛下,相信东北百姓也会理解。”
王回作揖行礼,而朱高煦却摆手道:“理解归理解,但现在的铁路工程牵扯着东北十几万百姓的生计。”
“这十几万百姓背后是十几万家庭,上百万人口。”
“我虽然还没有去大宁,但我知道大明有足够多潜力的耕地,此外的安东城东部地区,出了三峡口的地方也有广袤的沼泽。”
“如果我们能好好带领这百万百姓开发这些地方,那即便失去了铁路工程,东北百姓的生计也能得到保障。”
“对此,我准备在返回北京后就下令从即日起,渤海、大宁、辽东粮食全数用来支持百姓开荒。”
“我知道你们在东北有大量的耕地,这些耕地我希望你们能贩卖给官府,让官府均分给下面的百姓,而你们要起好带头作用,派遣子弟前往这些地方开荒。”
朱高煦将他的目标给说了出来,那就是让拥有足够多佃户、家丁的渤海权贵们派人去这些地方开荒。
相比较发动已经安稳的百姓,发动他们不仅能给一些百姓机会,也能加快开垦事业。
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