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晚上和哈德尔谈的也很顺利,不过,老家伙建议楚向前只要本岛的出租车专营,免得本岛和九龙专营全拿走,外界反对的声音会太大。
楚向前却笑着说道,“那要不,九龙和港岛都只发一个出租车公司的牌照,我用两家出租车公司的名义全拿下?
而且此时开出租车公司,想想就觉得是不赚钱,甚至亏本的买卖。
但对你们这些当官的人来说,统一车辆和服务规范,这是在给你拉政绩。”
哈德尔可没那么好忽悠,市面上现在确实有出租车,也确实存在很多问题。
但楚向前专营的话,用不了多久,他名下的出租车必然和以前的一样,宰客、绕路、拒载等等一系列的问题还是会发生。
好在统一管理的话,有事找到出租车公司,比公职人员或者差佬找那些个体户容易多了,也更能更快解决问题。
这也是楚向前为什么要把一部分出租车,租给东星骆驼的原因。
社团管理很多时候,远比正规公司管理更高效。
出了事,楚向前只需要找骆驼,那就得乖乖的解决问题。
哈德尔不再揪着楚向前想垄断的事,“你想要多少年的专营年限?”
楚向前嘴角一笑,知道哈德尔同意了,“99年?”
“不可能”,哈德尔想都没想就摇头,“顶多给伱30年。”
楚向前立马不干了,30年后,正是港岛经济最发达,普通人手里最有钱的时候,那时候再谈续约,价钱可不低。
不过转念一想,好像那时候也是英国佬最彷徨的时候。
要不然社团也不会在80年代末,90年代初变得越发猖狂,无非就是英国佬想着自己都要滚蛋了,干脆大笔捞钱和留下大量麻烦给天朝。
那时候续签应该会容易的很。
反倒是天朝做主后,谈牌照续约才更麻烦。
而且自己完全可以在80年代中后期,提前就和鬼佬谈续签的问题。
但转念一想,既然80年代末就能谈续签,那现在谈好30年和40年其实没区别。
反正续签的时候,又往后延3、40年,等限期到了,自己都七老八十了。
干脆把牌照全卖了,或者让子孙后代头疼去。
“30年就30年,但我要求20年后,有提前谈续签的权利。”
哈德尔耸耸肩,20年后自己早就回伦敦养老了,那时候如何,和自己又有什么关系?
“给我三匹汗血马,而且一定要好马,我得向港督汇报。他不同意这事基本上没戏。”
“那我要本港和九龙两块地,用来建设修理厂、车辆仓库和办公楼。”
哈德尔耸耸肩,3匹汗血马里的好马,少说30万英镑。
换算成港币480万,这钱仅仅只是出租车专营权,确实要价要高了。
给两块土地补偿给楚向前,免得这家伙觉得吃亏了,将来又想着把损失找回来。
想了想后,干脆给好地段。
“北角天后庙道,有个小学要搬迁,要不这块3亩的地给你?”
楚向前认真想想,很快确定应该在赛西湖公园附近。
现在虽然属于偏远地段,但将来光是临近公园,就有很大的开发潜力。
只是3亩地才2000平米,就算开发,也只能开发出2、3栋大楼。……
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